<BR><BR>曬衣窗台的一抺綠

要理解92 95 98汽油的差異,得先了解引擎工作原理。

這是大陸仿製美國設計的打氣裝置,台灣售2000元台幣,淘寶258元人民幣,非常好用充氣極快,只是不知耐不耐用。

機油只是潤滑油,只要2行程與4行程(2T/4T)別弄錯,其實全部通用,差異其實也不大,買便宜的就行了
對一般機車來說,昂貴機油可能尾速快個2-3公里,加速快個0.01秒,如果有感不是你上次用的機油太爛,就是心理作用。

這是跑了3.8萬公里皮帶的狀況,皮帶寬度規格為25.5公厘,磨耗了1公厘,寬度變成24.5公厘,皮帶非常耐用,保守估計至少可用3萬是OK的。

SMAX除了機油,齒輪油外,其它的零件都非常耐用,我的皮帶跟火星塞都跑了3.8萬完全沒有問題
傳動小海棉跑了2萬,其實把土粉敲掉吹一吹就可以繼續用
唯一需要經常更換的是空氣濾清器,可能跟進氣口有關,很容易吸入其它車輛的廢氣,造成整片都是油污,約是5000K就應該更換。

基本工具
#16 六角套筒 SMAX火星塞規格
#5 內六角板手 用於水箱的洩氣螺絲 (在引擎上方,這顆小六角不旋下,水管會形成氣室,冷卻水灌不進)
#8 六角套筒 空濾螺絲 (SMAX大部份使用#8號六角螺絲)
#10 六角套筒 部份機件螺絲
#12 六角套筒 機油洩油螺絲
#12 六角板手 齒輪油洩油螺絲 (這顆螺絲朝地,T桿無法用,得使用六角板手)
#14 六角套筒 傳動內螺絲
#17 三陽與光陽機油洩油螺絲
十字螺絲起子 車殼螺絲
短徑十字起子 冷卻水洩水螺絲
尖嘴鉗 機油尺旋出

齒輪油由於在空濾下方,T桿無法使用,用一般螺絲板手扭開即可,也是12mm螺絲
可以考慮換裝磁石螺絲,因為齒輪曲桿活動會產生鐵屑,磁石螺絲可以吸附
SMAX的齒輪油手冊是要求200ml,先倒入類似裝醬油式的油壺,測量200ml,再將齒輪油擠入
要很注意的是,一般螺絲都是逆時鐘鬆,順時鐘緊,齒輪洩油螺絲也是
不過由於他是由下往上旋入,實際上的操作卻變成是順時鐘才是鬆,逆時鐘則是緊
也就是板手套入螺絲後,往自己的方向拉(順)就能鬆開,鎖緊則是往輪胎方向推(逆)
新手很容易患這錯誤(我就是,還在那邊敲半天的,真擔心它崩牙了)
不過我還是很順利的將螺絲旋回去,應該是沒崩牙。

機油,齒輪油,皮帶,火星塞,冷卻液都可以皮皮的不換,唯有空濾得5000K換一次,特別是都在市區騎的人,他會吸入別人機車的廢氣。

電池是置物箱的後方,一樣是鬆開螺絲,就能替換電池
SMAX的電池是使YUASA T7B-BS型號
新電池倒入電解液後,再把頂片敲緊,接著再與舊電池替換就OK了
拆的時候先拆負極,裝的時候先裝正極。

冷卻水其實不需要換,只需每3000K補充副水箱的冷卻水即可
更換冷卻水大概是自己保養項目中較為複雜的。
之所以複雜,是因為機車的設計,並沒有要讓你自己換主水箱的水設計
原本設計的概念只讓車主檢查副水箱容量即可
主水箱缺水時,就從副水箱吸過去,因此車主只需留意副水箱水位即可。
但會自己保養車子的人,多半有強迫症,有些人還用風槍把冷卻水擠壓出來再換 = =
所以如果你想換主水箱的水,就有點小複雜。