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台南學甲174號縣道(中山路) 非常漂亮的一條鄉間道路,這種綠色隊道這種濃密度最剛好,陽光可以斑爛的灑在地上
這種樹叫小葉欖仁,1966年由呂錦明從非洲引進,然後寶成去越南再把這種樹種在擁有10萬員工的寶元平政廠區
我蓋的新廠,老闆也指定廠區四周也種這種樹,好笑的是跟綠化廠商說半天不知何樹,最後才發現,越南人把這種樹叫做「台灣樹」


我在放我的例行性的8天假,我加碼10天,所以我這次休假是18天
同事聽到我要休18天的假,都說「厚~這麼爽!」

 

我就回應「這扣薪水的,你也可以啊」他們就沒話可說了 XD

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一早往下面一看,昨晚似乎下過一場雨,晚上下雨白天就不太會下雨了

因為水氣下光了,那株長的很奇怪的樹是我的櫸,鄰居還是動手了,拿電鋸幾乎把他鋸成一支圓棒
他重新發芽長葉後,就變成這種一陀都是葉子的樣子了。

原本是想說晚點再出發,但氣象局說星期三(今天)鋒面要到
我只好急急忙忙在星期一就出發了
到過越南才知道,原來台灣的公路有多麼好
越南的馬路是凹凹凸凸的,跟本無法騎
而且到處都是坑洞
一下大雨馬路就做水災
跟本沒有或已經完全塞住的排水系統

以前老想要去越南,柬埔寨,高棉去RV一下
現在完全放棄,先進國家可以單人旅行,落後國家還是不要
極度不方便,又有危險,重點是也沒什麼風景好看的
不過到處是垃圾跟雜草。

其實我只是環半島我從台中先到墾丁,再從墾丁到台東
台東再到花蓮,再從中橫回家但由於我改了路線

又迷路的亂七八糟,所以總里程還是破了1000公里。

這次的旅程,都還算順利
唯一的問題是中橫又坍方了好幾處,每處都是整點放行10分鐘
如果剛好到了是9點10分好了,就得在那邊等50分
我都算的很準,都在五十幾分時到

但即使這樣也是花了好多的時間。

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麥寮的稻海,一大片綠意其實很棒,只是大家常見不覺得多漂亮

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@每次到了這個路標處,我就知道墾丁到了,我看到下方的銀合歡被砍光,用砍的應該沒啥用吧

墾丁被銀合歡盤倨,幾乎全部都是銀合歡的天下
前陣子林管處開始對銀合歡宣戰,把他全砍光(其實也是只有一小區域啦)
銀合歡真的太恐怖了,我家旱溪二側,也全部都長銀合歡

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@蓋掉半個墾丁的銀合歡,這是外來種,幾乎消滅了墾丁原始的生態系

這種植物對人類或其它生物有一定的毒性
看來只有找到化學的方法,才能消滅它了

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我很喜歡這種下坡道盡頭就看的到海的景像,這場景台東的公路上最常見

墾丁我每年都騎摩托車來,墾丁人少了很多
主要應該是大陸遊客減少

民宿也倒了一大堆,以前訂房得二三周前就要訂
現在甚致不需要訂,在街頭晃晃就能找到「尚有空房」的招牌

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@風吹沙的海邊, 遊客大多在南灣那邊玩,這邊少人來。 這邊的土地大多仍保持國有,禁止開發,也因這樣美麗的景緻才能保持下來。

 

這讓我想起基隆的九份
我唸書時去玩過,當時的九份還保留著古樸與原始非常有味道
但九份被炒熱後,俗氣的招牌開始充斥
只覺得那邊的政府不知在幹什麼,而且商人也太沒美感太沒生意頭腦了

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原來完全沒招牌,沒店家,就是漂亮的風景

 

現在想起來,越南很多地方也符合這個條件

但很奇怪的,越南的草就是長的亂七八糟,非常醜,而且可能因為溫度太高
樹看起來都很沒生氣,還有就是...這如果在越南路邊將是一大堆垃圾

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@全台灣我最喜歡的一條路, 今天天氣不佳,不過沒下雨就偷笑了

我一直盤算著要來這地方野營
但這邊沒沙灘,如果要搭帳,可能得在港仔,或再往前一點才能找到位置

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@從這邊準備要進入山區往台東了,這邊應該就能找到能野營的地方。

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@山區裡廢棄的營區,我知道軍事建築不能亂拍與張貼,但這已廢棄了,應該可以吧。

廢棄的建築物總有種讓人想像的空間
這邊應該也發生過許多故事
不過,我還真看不出來這是什麼營區,建築的結構看起來像是學校
但這邊應該沒這種需求吧

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@寂寞的台東海岸。

我現在知道海水的顏色是來自天空的反射
陰天時,海水就藍不起來了

有些池塘是綠色的,那卻不是天空的反射
而是生了很高密度的藻類。

台東長濱到豐濱有一段路35公里沒加油站
我因為裝著手機看導航,手機擋住油表
等到我發現時油表指到E時,我發現到最近的加油站還有23公里

這下子心裡開始慌

因為長濱到豐濱這一段是山路
萬一沒油,要推著這台138公斤的鐵塊往上坡推跟本不可能
而且這段路跟本沒路肩,這意味著得在車道上推車

最後還好還是騎到了豐濱的加油站
原住民的加油小姐在幫我加油時
我的內心充滿感謝,真想抱她一下 XD

原來能源這麼重要。

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@我都騎我這台SMAX環島,這台車平地RV非常適用,快捷,穩定,可靠,但像攻武嶺那種山路時,出彎時的加速馬力不足。

我在路上經常看到跟我一樣單人騎機車的旅人

我們都會點個頭打招呼幾句話
但我們都明白我們這類一人旅行的旅者不愛成群結隊,因此也不會邀請一起旅行
我在台東路上遇到一個約50歲的騎士,他騎著一台看起來很有歷史的野狼
車後載著一大堆行李,插著一支釣桿
他跟我說他是從台北來的,這是第五天了,他完全用野營的方法渡夜
曬的皮膚黑黑紅紅的

我回台灣後,我應該就會像他這樣吧,載著行李到處流浪去
不過我跟他的差別應該是,我非常講究裝備的可靠性與強度
我算是野外科技族,我這種類型,沒人家那種野外克難型的強大

原本打算留他的電話,至少未來要露營時可以找個伴
不愛同行無所謂,就約宿點就好了,因為我也不愛同行

但他一直沒停下車來,速度又不一樣,還是錯過了。

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@這是花蓮的海邊,台灣常見這種禁止靠近海邊的警告牌子,其實不必要,風險自負,會出現這種牌子是民粹的產物。

我每次要做一些危險的事時
就會有人一直來勸我「很危險,不要去」

我都跟他們說「你看過有人不會死的嗎? 有嗎? 有嗎? 有嗎? 沒有吧?」

台灣人對冒險者失敗是帶著嘲笑的態度的,我非常不以為然
其實人應該多多去做自己沒做過的事,萬一失敗也沒什麼
最多就掛了,又有誰不會死的? 不過早死幾年罷了,而且比自然死的器官衰竭或病來磨爽快多了

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@花蓮真柄的稻海,這真像水彩畫的場景,我找我的photoshop沒有水彩的濾鏡,我記得以前有的,原本想把他弄成水彩畫的。

這次到了花蓮,我那裡都沒去

花蓮的餛飩很出名,我在花蓮當兵時,就常吃
花蓮人不叫餛鈍,叫扁食
所以如果你在google map上查混餛飩你是找不到的

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@花蓮人認為「戴記扁食」才是扁食的第一品牌,好像也是,因為這家店已經三代了,以前記得是在鯉魚潭那裡,以量來說,有點貴。

花蓮的扁食以載記扁食與液香扁食最出名
二個各有千秋,都不難吃
但液香的很大粒,吃的飽
戴記的很小粒,吃不飽,不過就味道來說,載記的比較好吃
如果想把它當成正餐吃,戴記的得叫二碗才夠

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@花蓮的瘋狂肉串王。

我這次旅行,可能是因為天氣稍冷,又騎了太久的車,怎麼吃都吃不飽
吃了戴記扁食後,我還是餓,想要吃炸的肉類
我就找到一個攤子,瘋狂肉串王

我跟攤位的小姐說我要「大辣」,那個小姐很好笑的,一直跟我說那會太辣
這真的很奇怪,你又不認識我,你又不知我吃多辣,為什麼會覺得會太辣?
最後跟他要求半天,她勉強接受做「中辣」
等了約5分鐘,我要的肉串做好了
她交給我時,還是說她做的是「小辣」,叫我吃看看

我真的很想翻臉

很難想象有人以自己的價值觀,硬要套在別人身上的
果然我回宿舍吃時,完全不辣
我這種嗜辣的人,只要食物不辣就不覺得好吃

而且,肉串小小一串40元,超級貴的好嗎?

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@我花蓮的民宿房間,往外看的夜晚景色

我每次來花蓮就會來住這間民宿
這間民宿就是一般的透天厝,價格很便宜,600元
但唯一的問題是,他的衛浴是共用的

外宿共用衛浴很不方便,要去尿個尿,還得要先穿長褲
洗澡還得等其它人用過才能用
不過這民宿老闆娘人很好,600元已經夠便宜了,她還要退我100元
我堅持600已經夠便宜了,拒絕他的優惠

她最近車禍,肋骨斷了6根,祝他早日康復

不過我下次再去,大概沒得住了,因為他房子要賣掉了。

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@第三天,我該回家了,打算越過這些山,走中橫回家,感謝老天,早上沒有下雨。

我對北台灣沒什麼興趣
所以通常我玩到花蓮就是最後一站
到了花蓮後,我回家的路線有三條

1 從中橫回台中 這段路6小時到達

2 從北橫回家 這段路要10個小時到達

3 從繞整個北台灣,從基隆回家這段路要14個小時

所以呢,從中橫回家是最快速的
但這也有問題,就是中橫路況通常非常不穩定
我在5月24日那天,中橫有5處坍方,有二處搶修完成,有三處整點放行10分鐘
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@在等放行時,我遇到一個騎重機的年輕人,這位年輕人騎重機的技術非常好,我一路跟著他看他以很快的速度過灣,而且都沒越線。

我在等搶修放行的時間時,我又認識一個年輕人
他騎一台重車,我一路一直跟著他,由於我的SMAX出灣速度跟本比不上他,還是追不上他
擋車由於引擎中置重心位置如「M」結構,非常適合過灣
但擋車一個主要問題,就是連瓶水都沒地方放,不必是行李,所以我看他只背著一個小包包
擋車的確好玩多了,但它卻不適合長程旅行。

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@中橫上的景色,現在約是2000公尺高左右,我快到武嶺了

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@ALT3275的武嶺被濃霧籠罩。

到了武嶺後
那裡的溫度約只有10度上下,哈氣有霧氣
還好我有準備我的冬季外套,不過我穿夾腳拖,腳冷的要死,又忘了帶口罩
而且很不妙的是起大霧,這場大霧是我有生以來見過最濃的霧
能見度約只有10公尺,而且霧濃到開始凝結成水,也開始下雨(或許這是雲不是霧)
能見度已經很低了,加上安全帽與眼鏡全部都沾滿霧水,妨礙視線,能見度只剩下3-5公尺
我用極慢的速度騎車下山,只能跟著路邊的馬路界線那條白線慢慢的騎
這段路是我有史以來騎的最艱辛的一段路

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@很艱辛的騎到翠峰終於霧散了,我回頭看一下來時路,餘悸猶存。

又是濃霧又是雨,時速20公里終於騎到翠峰,雖然還是下雨,但至少霧散了
霧真的是騎機車的大敵,看不見路,還會把安全帽的面罩霧化,汽車還可以用雨刷
機車族就完全沒辦法,如果還戴眼睛,真的是霧上加霧。

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@又回到我常走的136號公路

比起中橫,136號的山路還真是小CASE

我很快的通過了這一段,約下午3點回到家
我從7點30分出發,行程是7個半小時
如果不是路障與武嶺的天氣,應該還可以再快1.5小時,所以如果從花蓮到台中,就是6小時。

我這次的行程沒拍什麼照片

我覺得只要想要拍照片,旅行就會變成照相之旅,跟本無法去感受環境
所以我減少了照相。

我這次回台休假18天
其實已經在打算不再回去越南了
我的weChat在我休假時,還是響個不停
我心裡常幹譙「沒我,公司是會倒了是不是?」

5月29日我會做出決定。

但手中還是一大堆事情,我很想狠下心來不理會
其實我不在,還是有人會接手的
只是公司方面大概會把我說的非常的難聽。

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