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年輕人大多不願留在務農的鄉鎮,所以一些老厝就只留下老的務農,等老的往生後,老厝就荒廢,這家只用一支竹竿鎖住門。


彰化雲林沿海有很多地方,像是台西,四湖,口湖,芳苑等等地方
由於61號公路架起,原本走17號公路的車全開上去了

我最近常在台西麥寮這一帶晃
常驅車進入農家聚居的地方,常看到很多己經沒人居住的老厝,總令人有種淡淡的憂傷
這些建築像是大陸泉洲的建築形式,可以推測這一帶的人
大概都是以前從大陸越洋而來的後裔,依地理與建築推測是可信的
在彰化伸港,還有一個泉洲村,跟西方的泉洲市剛好遙遙相望。

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▲大部份的田仍在耕作,但也有很多田地己雜草叢生。

我常覺得,現代社會,政府是為有錢人服務的
城市間築起許多高架道路,讓住城市的人,往返於不同城市間更為便利
但城市跟城市之間的地方人口不斷流失,加上也不會有外來人路過,這些地方人越來越少,越來越窮

過去想出人頭地的方法就是受教育,這是翻身唯一的方法

但受教育需要非常高的成本,一些只務農的窮困地方跟本無力負擔
一些海線的年輕人離開了自己純樸的農業社會,到了燈火燦爛的城市中生活
但由於受教育程度不高,想要有錢,也只能混黑道

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▲鄉間小巷很少看到人。

所以雲林以前被稱為黑道的故鄉

一直到了最近,連台西鄉長都還是黑道
我常很納悶為什麼越是鄉下越是容易選出黑社會背景的政客
台西鄉長趙瑞和暴力討債,還逼債主喝汽油
還有麥寮最近那個粉味KTV與魚攤的故事..

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▲雲林海線城鎮,總是好大的風,特別是冬季時的東北季風,所以他們的屋頂都要放磚塊,免得屋頂被風掀了。

我有時候在想,這個地方如果讓我當鄉長我會怎麼做?
首先農業觀光化可以切入,其次就是海岸線,可以美化做為海岸旅遊之類
但不必想太多,就算一個真正想做事的人,來到了這些地方
照樣選不上,這些地方要選政務官,大多是派系角力的結果
像台西人口僅有二萬多人,派系作用加買票,很容易就能選上

這也是無可奈何的事。

台西人口一年比一年少
這是台西人口的變化

1986 34,060 −3.6%
1991 31,430 −7.7%
1996 30,405 −3.3%
2001 29,238 −3.8%
2006 27,676 −5.3%
2011 25,662 −7.3%
2016 24,212 −5.7%

小鎮己經定型化,住的就是那些老人,他們不太會離開自己的家鄉了
那為什麼還會減少? 我想大概就是死亡。
台西以一年減少1%左右的速度在減少

再過100年後,大概這一帶己經沒有居民了
應該會像美國一樣,變成農業工業化,到處都是圓型的農地,讓一堆自動化機械代勞耕作。


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▲台西明明屬雲林,但這裡卻寫著「我愛彰化,不愛石化」,記得我小時候還聽過「我愛彰化,不說髒話」(笑)

進入村落時,就算白天,路上也是一個行人都看不到
偶爾會看到一些載斗笠臉蒙的只剩眼睛的歐巴坐在門前曬蒜頭
看到的人不是老年人就是嬰兒。

五條港漁港  
▲四湖的五條港。

我常覺得這些地方是被遺忘的
大部份人對台西,四湖,口湖等等地方的印象僅剩下高速公路或快速道路上的路標指示

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▲被遺棄的老機車。

三四月是雲林蒜頭的採收季
很多農人這時採收與曬蒜頭
有經過的話,不妨下高速公路花個幾百塊跟他們交觀一下,他們會很開心的。

我記得有年蒜頭貴到一斤200元,我那年去了雲林鄉間,跟採收的農人聊起天來
歐巴曬的黝黑,露出靦覥的笑容回答我說:

「好價是大盤啦」

「阮還是以一斤30元給伊收啦。」

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