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  • May 25 Fri 2018 09:01
  • 汽油


要理解92 95 98汽油的差異,得先了解引擎工作原理。


台灣的機車幾乎全部都用95汽油
如果你能理解引擎的工作原理,其實似乎是不必要的。

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這是大陸仿製美國設計的打氣裝置,台灣售2000元台幣,淘寶258元人民幣,非常好用充氣極快,只是不知耐不耐用。


我自己的機車,我大概自己能修理的部份己經達到90%了
因此,我沒什麼機會再去找機車行了

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機油只是潤滑油,只要2行程與4行程(2T/4T)別弄錯,其實全部通用,差異其實也不大,買便宜的就行了
對一般機車來說,昂貴機油可能尾速快個2-3公里,加速快個0.01秒,如果有感不是你上次用的機油太爛,就是心理作用。


真正懂車的人,絕對不會1000K或2000K就換機油 
有些氣冷式的機車,每1000K就換機油,這真的是件非常荒謬的事

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這是跑了3.8萬公里皮帶的狀況,皮帶寬度規格為25.5公厘,磨耗了1公厘,寬度變成24.5公厘,皮帶非常耐用,保守估計至少可用3萬是OK的。


皮帶是很強壯的東西,能騎到斷還真的是很不可思議
但還是很多人騎到斷

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SMAX除了機油,齒輪油外,其它的零件都非常耐用,我的皮帶跟火星塞都跑了3.8萬完全沒有問題
傳動小海棉跑了2萬,其實把土粉敲掉吹一吹就可以繼續用
唯一需要經常更換的是空氣濾清器,可能跟進氣口有關,很容易吸入其它車輛的廢氣,造成整片都是油污,約是5000K就應該更換。

 

Maintenance Plan

機油3000K
齒輪油6000K

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基本工具
#16 六角套筒 SMAX火星塞規格 (座墊下有附,但很難用,工具非常便宜可以另行購買更適用的)
#5 內六角板手 用於水箱的洩氣螺絲 (在引擎上方,這顆小六角不旋下,水管會形成氣室,冷卻水灌不進)
#8 六角套筒 空濾螺絲 (SMAX大部份使用#8號六角螺絲)
#10 六角套筒 部份機件螺絲
#12 六角套筒 機油洩油螺絲
#12 六角板手 齒輪油洩油螺絲 (這顆螺絲朝地,T桿無法用,得使用六角板手)
#14 六角套筒 傳動內螺絲
#17 三陽與光陽機油洩油螺絲
十字螺絲起子 車殼螺絲
短徑十字起子 冷卻水洩水螺絲
尖嘴鉗 機油尺旋出

 

自從去機車行換一顆1200元的電池後,我真的生氣了
那天查了一下GY6化油器,一顆零售價是800元
我曾牽去附近給一家機車行修,要價3000元
要把人當肥羊,也該適可而止(怒)

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齒輪油由於在空濾下方,T桿無法使用,用一般螺絲板手扭開即可,也是12mm螺絲
可以考慮換裝磁石螺絲,因為齒輪曲桿活動會產生鐵屑,磁石螺絲可以吸附

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機油,齒輪油,皮帶,火星塞,冷卻液都可以皮皮的不換,唯有空濾得5000K換一次,特別是都在市區騎的人,他會吸入別人機車的廢氣。

 

空氣濾清器,主要是過濾引擎所要用的空氣
如果沒空濾,空氣中含有的灰塵在燃燒室無法燃燒,就會在燃燒室屯積
很快你的機車肺活量就不夠,感覺就是機車竹佷沒力

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  • Mar 07 Wed 2018 14:59
  • 電池

電池是置物箱的後方,一樣是鬆開螺絲,就能替換電池
SMAX的電池是使YUASA T7B-BS型號

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冷卻水其實不需要換,只需每3000K補充副水箱的冷卻水即可

更換冷卻水大概是自己保養項目中較為複雜的。

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SMAX的火星塞是16mm套筒規格,原廠是使用NGKCPR8EA-9市價一顆150元
火星塞應該是所有保養項目中,機車性能提昇最大的

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未命名-1
有些機車行像株捕蠅草,他們總開在交通要道的一旁
由於把壞在路上無計可施的騎士當肥羊,通常生意不佳,本地人大概被修過一次就不會再去了,所以車行往往門口羅雀
一些壞在松竹路上的外地車,就推去他那裡修,就像蒼蠅闖進了捕蠅草中,只能被他生吞活剝。


我的機車停在我家中庭一個冬季,我都沒騎它。
今天陽光普照,我心血來潮想騎它出去兜風,我發現它己經無法發動了...

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