曬衣窗台的一抺綠

胡志明市,一個蛻變中的東南亞城市。

我如果不再更新我的部落格,就代表我已經離開台灣了

我原本就不是那種會住在一個城市太久的人..

我到達11號公路了,終於等到晴天,雖然氣溫直逼38度

環島其實第一次最刺激與好玩與莫名的成就感
第二圈以後,其實就還好了,會開始覺得跟本沒什麼,很輕鬆,無壓力
少了第一次那種新奇與探索式的成就感。
取而代之的是一種悠閒..

我還是很想去看東海岸。 
原本的計劃是墾丁-台東-花蓮,再從中橫回家的逆時鐘半島模式..

但那幾天天氣不穩定
我老婆不想讓我走中橫,很狡滑的說要吃宜蘭的奕順軒牛舌餅
這一來我變成要環島一圈。

大部份的旅程都沒什麼問題
超過預期是原本計劃走北部濱海公路,是不想經過台北市與新北市惱人的交通網
結果我到北台灣2號公路那天是端午節
北部濱海公路,基金公路,淡金公路滿滿都是人潮
他們坐在海岸線喝咖啡車欣賞「德翔台北」斷成二截那艘貨擱淺的貨櫃輪
而且,我跟本不知道走北方海岸線得經過複雜交通的基隆市
從瑞芳到八里這段八十幾公里的路程就耗了3小時。
我其實應該走9號接3號公路回家的。

再來就是最南方的200與199公路
199甲大概是全台灣彎道曲度最大最密集的山路
山道彎路我沒什麼在怕,對付彎道我擅長的很
我可以用一般的公路速度,自由穩定,安全的過彎
問題是那天下大雨,那種濕滑的彎曲山道,二輪機車過彎時輪胎抓地力非常的差
只好把速度降到30公里,那段地圖上看起來抖一下的路線,也是騎了快3小時
不過這是值得了,我經過了26號公路,看到原始的海岸線。

東海岸公路之美令人不想回家...

這段旅行,是另一段傷心的故事。

從台中市到墾丁我規劃的路線是先從台中市到海線的17號公路
到了台南後再接19號及3號公路
目的是避開紅綠燈,但我還是花了9個小時才到達墾丁。
這似乎花更多的時間,只是行程會順暢一點。

這段行程大概是我人生騎機車單趟騎最遠的一次
最大的感想就是：這種蠢事久久幹一次就行了。因為真的很累
比較起來,中橫好一點,路線很刺激,風景好,空氣好,又沒紅綠燈
從台中到墾丁則沒什麼風景,紅綠燈一大堆,騎騎停停的。

這種長途用機車旅行的方式,有一群人在玩
終點站只是一個元素,旅行的目標並不在目的地,重點在於用簡單的交通工具,完成極長的旅行。

有個年輕的女孩騎一台150 AIR的小檔車
也是從台中騎到墾丁,再從墾丁騎回台中,一天完成,花了16.5小時
我則來回分二天,共18個小時

也有人玩24耐力,用一台50cc 二行程的Jog 不眠不休24小時繞了台灣一圈
這些人真可怕,我光從台中騎到墾丁腰就開始痛了。..

計劃了好久的半島旅行,第一晚即被客戶召回,只好兵分二路先把機車從花蓮寄回台中,自己再去坐火車回去滅火,真是爛透了。

原本打算用6天的時間,從台中穿過中橫到花蓮,再從台東長濱,太麻里一路玩到墾丁,再從墾丁騎回西部公路回到台中市的

結果計劃還是不敵變化,仿佛受詛咒一樣,第1天就被廠商給召回。..

去年冬天冷到我這個十分厭惡開車的人,也只好開車出門,這是雙崎的一隅,以前我覺得悶時,就往這邊跑。

漫長的冬季終於過去了

去年的冬季有夠冷的,冷到有些地方居然下起雪來了
對我來說冬天我那裡都去不了,以前還會想去看看蕭瑟的冬景,去年冷到我跟本不想出門。
於是呢,我就整天龜在家裡,東摸摸西摸摸,工作也剛好告一段落
整天閒到不知要幹嘛..

火星的白天,這是被調過反差與亮度的照片,天空不可能那麼亮,也不可能是白色的

世界最大的背包客旅遊指南就叫寂寞星球(lonely planet),為什麼旅遊指南要叫寂寞星球?

旅遊不是很開心嗎? 怎會寂寞? 如果你是深度玩家,在旅遊的過程中,真的大部份是寂寞的
玩家不會玩迪士尼或大峽谷之類的菜市場景點,玩這種地方的人我都叫他們「觀光客」
深度玩家都去一些很少見的地方,通常也很少人會喜歡,因此你常要隻身前往一個荒漠的地方
大部份的時光都是孤獨的。

 
136號公路,像一個野生動物園

我騎經136號公路不過數趟,就遇過彌猴、巨鴉、鷹、鶴等動物
昨天騎經某段,看見一條黑色的繩狀的東西在動,定眼一看,是條近2公尺長的黑蛇
牠正在過馬路,還好我沒騎很快而把它給輾過去,我很有技巧的繞過牠
在繞過它時,我發現那是一條黑色的蛇..

對我來說旅行的目的往往不在終點,而在路途中的過程
台灣公路最高點的武嶺,樂趣在沿路景緻,終點的武嶺不過一個平台加一個牌坊,許多景點其實都是這樣
線上有這一篇「世界最驚險的十條公路」,能前往當然是夢想,或許有生之年,某些地方不可達
我重新編輯了這篇文章。

1. 中國的郭亮隧道

中國的郭亮隧道,從岩壁打出通道。

這條公路是郭亮村的村民在1972年,用手工具挖出來的
當時郭亮村沒有與外交通的公路,村民自力救濟,用徒手硬挖出來
你看到山壁中間的洞是公路的洞,這條公路寬度僅容一車寬度

這篇文章到處都被盜用,我找不到原作，我一路一直挖下去,應該下列網址處才是原編輯者..至於照片來源,已經不可考。
引用：http://b5.secretchina.com/news/15/04/29/574783.html

住在這些地方是我的夢想，即然無法實現，就紀錄這篇文

日本青之島

 
你能想像日夜與活火山相伴的生活嗎？
在日本海外一座名為“青之島”(Aogashima)的火山島上，就有一群勇敢的居民在活火山腳下安居樂業。
該島被日本氣象廳認定為活動度為C級的活火山，在1781年的最後一次爆發時，327名島民中有將近一半人遇難。
50年後，又有人回到島上，如今它是200餘名勇敢居民的家園。...

Google Map Navigator 其實已經蠻可靠了 比較特別的是還能把易擁塞的路段標出來 不過,最大的缺點是他需要連線 而許多山區是連不上網路的 就頭痛了 不過至少是免費的。

科技給人們帶來真正的幸福的,其實並不多
但導航技術是少數真的可以給人們幸福而且傳統方式無可取代的

我天生就是路痴,而且也不怎潔身自愛,又愛一個人上山下海的亂跑
如果沒有導航,我很多地方跟本不敢去,也無法去..

西部海邊的黃昏。

世界上每個城市的海岸線,都是城市珍貴的寶物

就唯有台灣中部的西海岸是個例外
中部海岸是指台中、彰化、雲林這三個縣市的海岸線
台中由於有台中港,大部份海岸線是封閉的,另外有一小部份是漁民用的,旅行者也不能進入
只有高美濕地,但高美濕地又因農業局的生態保護計劃,也禁止旅行者進入沙灘
所以自由的海邊只剩下大安的海岸線還可以,不過大安溪沖刷下來大量的垃圾也推積在大安的海邊..

2014年 - 夏 泰安鐵道旁的似乎會發光的蘆葦。

記不得什麼時候開始一個人旅行了

我從小到大都過的很孤僻,大學時候同學每逄假日就是上山下海約著要去玩
我總是興趣缺缺。

我大學時很少...不! 幾乎沒有跟班上同學去遠方玩過。
我們這種天蠍的設計人,只愛跟極少數的密友玩..

台灣公路最高點--武嶺 ALT/3275M

要去武嶺最方便最快大概是機車
我家住台中市北屯區,從136號公路從太平到國姓,再從國姓到埔里 - 霧社 - 清境 - 武嶺,大概是3小時15分
如果不含中途的休息,我想從台中市北屯出發,3個小時內可到,很適合RV族一日旅行。
武嶺的正確位置是在台14甲31K+500的位置..

2014年11月18日,日本yamaha開始對新勁戰與smax做召回動作,主要修復三個零件

smax是台灣人設計製造的,這台車在日本發現速度感應零件,由於轉彎時,黄油會往一邊傾,極易造成損壞
因此日本開始對台灣出口到日本的smax開始召回

新勁戰比較慘,因為輪框設計不良,會不斷的洩氣,同樣在這次召回專案之中

136號公路真的有彌猴!

我曾經騎機車從台中市北屯區騎去信義

從我家到名間這一段將近50公里全部都在市區,光等紅綠燈我想大概就一個小時

我問朋友,有沒有從台中市到南投有條路紅綠燈最少的?
朋友跟我說,有啊,136號公路,不過出口是國姓..

大安溪南岸堤防美麗的稻田與景色

機車構造簡單的交通工具
從小到大跟我有很深的情感,長大後即使有車了,我仍然愛騎著機車到處逛

我記得我唸大學時,班上經常約著假日要去那裡玩

由於唸設計學院,同學大多愛像鹿港、九份之類的老鎮,他們覺得看老房子豐富的層次覺得非常有趣
但我當時總是興趣缺缺,假日我就是跟著女友忙著玩推倒

接著,我迷上魔獸世界,有一陣子除了吃飯睡覺上廁所外,全部宅在電腦裡
迷mmorpg好長一段時光,足足有6-7年之久..

林投樹,幾乎所有海邊都有這種看起來像鳳梨的樹。

我是個愛海的人

海讓我覺得深邃與神秘,特別是廣大無垠及深不可測的意象
我很愛去海邊,海邊沙灘的特徵就是椰子樹與林投樹這種樹木總是長在沙灘邊緣
這種樹我最初見到是在高美濕地,這幾天去了墾丁玩,發現佳樂水沙灘長了一大片
馬路二側居然全是這種路樹..

@高美濕地的一隅。

自然的海邊

我小時住梧棲,我印象中我出門就能看到沙灘

現在中部的海邊幾乎全部封鎖..

充滿寧靜與平和的雙崎部落。

雙崎部落是我非常喜歡的一個地方。

這是一個非常純樸且寧靜的地方
我常想,等我的孩子長大後,我希望能在此渡過我的晚年。

雙崎被大自然嚴苛的考驗,由於地質上屬台地
風災,地震,土石流,水災都對這個台地部落造成巨大的傷害
但雙崎很堅強的站起來,一直無畏的立於天地之間。